私はモータースポーツ大好きです。そしてF1はティレルがタイレルと日本で言われていて、6輪のF1マシンが走っている時代から応援しておりました。めっちゃ長い歴史がありますわ。タイレルのミニカーで遊んでいた幼少の記憶も鮮明に残っております。
しかしモータースポーツファンには残念なニュースです。伝統ある富士スピードウェイでF1グランプリ開催中止。確かに鈴鹿サーキットも素晴しいコースですが、富士でも見たかったですよ。
さてさて、このニュースで市場での株式トレードはどうなるのでしょうか?トヨタ自動車の株価に対して投資家は、ドライですから、このニュースを経営に関しての損切りとしてみるのでしょうか?それとも企業活動の一環として経営が失敗したとしてトヨタの評価は落ちるのでしょうかね。
本日の株価は
トヨタ自動車 東証一部 7203 3590円 -20
明日の朝からどのような変化が見えるのか楽しみですね!!
【富士スピードウェイ撤退のニュース】
富士スピードウェイ株式会社(以下、富士スピードウェイ)は、2010年以降、隔年で予定していた富士スピードウェイ(静岡県小山町)でのF1日本グランプリの開催中止を発表いたしました。
当社では、2007年および2008年のF1日本グランプリ開催の経験を踏まえ、お客様より寄せられた数多くのご意見も参考にしつつ、2010年の開催を目指し、交通アクセス手段の見直しやお祭り感の向上など、お客様により楽しんでいただける大会企画と運営方法について様々な改善策の検討を積み重ねてまいりました。
しかしながら、昨年10月以降の世界的な経済不況に伴う著しい経営環境の悪化と早急な経済回復の 目途が立ちにくい事情などから、お客様にご満足いただけるF1日本グランプリの開催継続は、企業存続の観点からも極めて困難との結論に至りました。
今後も、フォーミュラ・ニッポンやスーパーGTに代表される国内レースをさらに盛上げる努力を推し進めますとともに、新たなレースやイベントを企画・開催し、モータースポーツのさらなる発展のために一層努力してまいります。
<代表取締役社長 加藤裕明のコメント>
2010年以降の富士スピードウェイでのF1日本グランプリ開催を断念いたしました。2006年3月にF1日本グランプリの開催を発表してからわずか3年でこのような決断を余儀なくされま したことは、まさに断腸の思いです。
昨年、一昨年の大会にご来場いただきましたお客様、今後の富士スピードウェイでの大会を楽しみにしていただいていたお客様、そして多大なご理解とご支援を賜りました地元ほか関係者の皆様には、ご期待に添えない結果となりましたことを深くお詫びいたしますとともに、これまでのご厚情に対し心よりお礼申し上げます。
今後も、モータースポーツの発展のためにより一層努力してまいる所存ですので、どうかご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。